torito
09-mar-2007, 07:30
Villeneuve dice que Fisichella no está a la altura
Por su parte espera estar en la Nascar en 2008 09/03/07 00:24 am
El piloto canadiense Jacques Villeneuve considera que el italiano Giancarlo Fisichella "no estuvo a la altura de Fernando Alonso", su compañero la temporada pasada en Renault, y anunció que podría correr en la NASCAR en 2008.
Villeneuve, que fue campeón mundial en 1997, cuestionó el rendimiento de Fisichella durante las dos últimas temporadas en el equipo Renault, en las que el italiano logró dos victorias frente a las catorce de Alonso, dos veces campeón del mundo.
En declaraciones en Canadá a Montreal radio FM 103.3, Villeneuve insistió sobre Fisichella: "No estuvo a la altura de Alonso, eso es todo. Así es la vida. Cuando estás en lo más alto, porque la Fórmula 1 es lo máximo en el automovilismo deportivo, o das la talla o no la das. Así son las cosas. No se trata de intenciones, sino de hechos", añadió.
En cuanto a su futuro en la competición, Jacques Villeneuve todavía sigue pensando en alguna de las categorías americanas: "Estamos trabajando para competir en la NASCAR en 2008, empezando a prepararnos este año. Tienes que participar en campeonatos menores y diferentes circuitos para ser aceptado en la NASCAR".
Lauda incisivo sobre situación de Toyota
La competencia del equipo puesta en duda 09/03/07 00:10 am
Categórico come siempre, el tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 Niki Lauda ha expresado sus siempre lapidarios juicios sobre las dificultades que está afrontando el equipo Toyota F1 en este inicio de temporada, a pesar de la ingente aportación de dinero que la casa madre japonesa está haciendo al equipo desde 2001.
"Si el problemas no es la falta de recursos económicos", ha declarado Lauda al periódico de Colonia 'Express', "la lógica sólo puede sugerir una explicación. Las personas que componen el equipo no son los suficientemente competentes".
La regla de dos compuestos complicará Montecarlo
La goma dura no tendrá agarre en las calles 09/03/07 00:07 am
La nueva regla de los neumáticos, según la cual todos los pilotos estarán obligados a utilizar las dos mezclas disponible en cada carrera, añadirá un nuevo elemento de dificultad a esta temporada 2007 de F1 que se iniciará el próximo día 16 con los entrenamientos libre del Gran Premio de Australia.
Está particularidad resultará especialmente complicada en el circuito urbano de Montecarlo según la opinión de Kimi Raikkonen. El piloto finlandés de Ferrari ha expresado su perplejidad respecto a este asunto a los micrófonos del periódico Turun Sanomat: "En Mónaco puede ser terrible porque muy probablemente la mezcla más dura no tendrá mucho agarre allí".
A pesar de este comentario del nuevo piloto de Ferrari ha declarado que no se encuentra preocupado: "A fin de cuentas será lo mismo para todos. en algunas pistas será más difícil rodar con la mezcla no ideal. El tema no me supone más presión, me limito a pilotar lo mejor posible".
Badoer ajusta los F2007 que viajarán a Melbourne
Unas pocas vueltas para los tres F2007 09/03/07 00:03 am
Ferrari desarrolló sobre su pista privada de Fiorano numerosas pruebas con los F2007 que correrán en el Gran Premio inaugural de la temporada. El piloto probador Luca Badoer ha sido el encargado de desarrollar estas pruebas de cara a un posible regreso de Ferrari al dominio de la Fórmula 1, el 18 de marzo en Melbourne.
El italiano Badoer realizó 20 giros al circuito, diez de ellos sobre la versión más corta del trazado, al volante de tres ejemplares distintos de la Ferrari F2007. El equipo de Maranello es el favorito de los observadores para dominar este inicio de temporada que se presenta más igualada que nunca.
El giro más rápido de la jornada fue registrado en 1'00" 007, según informó la casa de Maranello, que la semana pasada había dominado en los entrenamientos oficiales de la F1, desarrollados en Bahrein.
un saludo tortio.
Por su parte espera estar en la Nascar en 2008 09/03/07 00:24 am
El piloto canadiense Jacques Villeneuve considera que el italiano Giancarlo Fisichella "no estuvo a la altura de Fernando Alonso", su compañero la temporada pasada en Renault, y anunció que podría correr en la NASCAR en 2008.
Villeneuve, que fue campeón mundial en 1997, cuestionó el rendimiento de Fisichella durante las dos últimas temporadas en el equipo Renault, en las que el italiano logró dos victorias frente a las catorce de Alonso, dos veces campeón del mundo.
En declaraciones en Canadá a Montreal radio FM 103.3, Villeneuve insistió sobre Fisichella: "No estuvo a la altura de Alonso, eso es todo. Así es la vida. Cuando estás en lo más alto, porque la Fórmula 1 es lo máximo en el automovilismo deportivo, o das la talla o no la das. Así son las cosas. No se trata de intenciones, sino de hechos", añadió.
En cuanto a su futuro en la competición, Jacques Villeneuve todavía sigue pensando en alguna de las categorías americanas: "Estamos trabajando para competir en la NASCAR en 2008, empezando a prepararnos este año. Tienes que participar en campeonatos menores y diferentes circuitos para ser aceptado en la NASCAR".
Lauda incisivo sobre situación de Toyota
La competencia del equipo puesta en duda 09/03/07 00:10 am
Categórico come siempre, el tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 Niki Lauda ha expresado sus siempre lapidarios juicios sobre las dificultades que está afrontando el equipo Toyota F1 en este inicio de temporada, a pesar de la ingente aportación de dinero que la casa madre japonesa está haciendo al equipo desde 2001.
"Si el problemas no es la falta de recursos económicos", ha declarado Lauda al periódico de Colonia 'Express', "la lógica sólo puede sugerir una explicación. Las personas que componen el equipo no son los suficientemente competentes".
La regla de dos compuestos complicará Montecarlo
La goma dura no tendrá agarre en las calles 09/03/07 00:07 am
La nueva regla de los neumáticos, según la cual todos los pilotos estarán obligados a utilizar las dos mezclas disponible en cada carrera, añadirá un nuevo elemento de dificultad a esta temporada 2007 de F1 que se iniciará el próximo día 16 con los entrenamientos libre del Gran Premio de Australia.
Está particularidad resultará especialmente complicada en el circuito urbano de Montecarlo según la opinión de Kimi Raikkonen. El piloto finlandés de Ferrari ha expresado su perplejidad respecto a este asunto a los micrófonos del periódico Turun Sanomat: "En Mónaco puede ser terrible porque muy probablemente la mezcla más dura no tendrá mucho agarre allí".
A pesar de este comentario del nuevo piloto de Ferrari ha declarado que no se encuentra preocupado: "A fin de cuentas será lo mismo para todos. en algunas pistas será más difícil rodar con la mezcla no ideal. El tema no me supone más presión, me limito a pilotar lo mejor posible".
Badoer ajusta los F2007 que viajarán a Melbourne
Unas pocas vueltas para los tres F2007 09/03/07 00:03 am
Ferrari desarrolló sobre su pista privada de Fiorano numerosas pruebas con los F2007 que correrán en el Gran Premio inaugural de la temporada. El piloto probador Luca Badoer ha sido el encargado de desarrollar estas pruebas de cara a un posible regreso de Ferrari al dominio de la Fórmula 1, el 18 de marzo en Melbourne.
El italiano Badoer realizó 20 giros al circuito, diez de ellos sobre la versión más corta del trazado, al volante de tres ejemplares distintos de la Ferrari F2007. El equipo de Maranello es el favorito de los observadores para dominar este inicio de temporada que se presenta más igualada que nunca.
El giro más rápido de la jornada fue registrado en 1'00" 007, según informó la casa de Maranello, que la semana pasada había dominado en los entrenamientos oficiales de la F1, desarrollados en Bahrein.
un saludo tortio.